/photo/2019/12/20/297668678.jpg)
Otomania.com - Terdapat dua tipe filter udara jenis kertas yang digunakan pada motor.
Namun banyak yang belum tahu, filter udara motor jenis kertas tersebut ada dua tipe.
Endro Sutarno, selaku Techincal Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM) menungkapkan.
"Jadi ada tipe Dry Paper dan Viscous Paper," buka Pak Endro sapaan akrabnya.
"Memang kalau dilihat bahkan dipegang, nyaris tidak ada bedanya," lanjutnya.
Umumnya di katalog part atau list part akan dilabeli apakah termasuk tipe Dry Paper atau Viscous.
Soalnya biarpun mirip-mirip ternyata cara perawatannya berbeda lho teman-teman.
"Tipe Viscous ini biarpun sama-sama pakai kertas tapi sudah dilumuri oli khusus, fungsinya agar lebih maksimal dalam menangkap kotoran," lanjutnya lagi.
"Nah, tipe Viscous ini tidak boleh dibersihkan sama sekali biarpun hanya disemprot pakai angin kompresor," wantinya.
Baca Juga: Jangan Ketipu Kemasan Cantik, Filter Udara Motor KW Bisa Ketahuan Lewat Kode Ini
"Jika disemprot atau bahkan dicuci pori-pori filter ini bisa terbuka dan kemampuan menangkap debu akan berkurang," tambahnya lagi.
Tipe Viscous memang termasuk replacement part, jadi kalau rusak harus diganti setiap 16 ribu km pemakaian.
"Sementara untuk tipe Dry masih aman jika disemprot, tapi tetap jika kondisi filter sudah cukup kotor dan bengkok-bengkok filter harus diganti baru," tutupnya.
Nah, harus tahu dulu filter udara yang digunakan di motor Anda tipe apa, biar tidak salah cara perawatannya.
Baca Juga: Membiarkan Filter Udara Motor Kotor Bisa Bikin Liner Baret, Begini Penjelasannya
Posted : Selasa, 11 Agustus 2020 | 09:40 WIB| Last updated : Sabtu, 10 Juni 2023 | 13:43 WIB
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR