Otomania.com - Suzuki Grand Vitara juga punya beberapa kelebihan yang membuatnya pantas untuk dibeli versi bekasnya.
Terutama untuk Suzuki Grand Vitara lansiran 2012 hingga 2018, yang tampangnya pun masih terbilang segar.
Menurut Wahri selaku Owner bengkel spesialis Suzuki dan Toyota, Ari Motor di Tangerang Selatan, kelebihan pertama Grand Vitara ada di sektor konsumsi BBM.
"Jika dibandingkan, mesin 2.400 cc Grand Vitara borosnya sama dengan model yang 2.000 cc. Tapi tarikan jauh lebih enak yang 2.400 cc.
Baca Juga: Panduan Memilih Suzuki Grand Vitara Bekas, Jarang Masalah Lho!
Selain itu Grand Vitara facelift juga masih bisa minum Premium dan mesinnya dijamin enggak ngelitik, tapi biasanya penggunanya isi pakai Pertalite sih," kata Wahri, Sabtu (8/8/2020).
Kelebihan kedua Suzuki Grand Vitara berkubikasi mesin 2.400 cc juga terhitung bandel transmisi matic-nya dibanding SUV modern dari merek pesaing.
"Menurut saya transmisi matik Grand Vitara lebih bandel dibanding mobil lain.
Toyota Fortuner aja gampang ngejedag, Selama saya megang Suzuki dari 2008 paling baru 10 mobil yang kena, tapi asal ganti oli matiknya rutin ya bakalan awet," ungkap pria yang akrab disapa Ari.
Ari juga menyebut suspensi di kaki-kaki Grand Vitara juga terbilang nyaman di kelasnya.
Baca Juga: Panduan Memilih Suzuki Grand Vitara Bekas, Jarang Masalah Lho!
"Suspensi juga enak karena sudah independen, sok depan dan belakang sudah pakai per keong.
Biasanya mobil Suzuki kan terkenal keras bantingannya, kalau Vitara dibawa jalan juga stabil dan enggak limbung, paling as sok orinya aja agak ringkih tapi bisa diganti merek Kayaba yang lebih awet," terangnya.
"Soal kelistrikan juga enggak ada masalah, paling harga sparepartnya agak mahal dan dia kw-nya jarang, jadi kebanyakan harus pakai yang orisinal," lanjut Ari.
Selain itu, pemilik Suzuki Grand Vitara facelift bakal merasa aman karena segala suku cadangnya tidak susah didapat dibanding generasi sebelumnya.
Baca Juga: Harga Seken Kawasaki ER-6n Masih Stabil, Naik-turunnya Tergantung 3 Hal Ini
"Grand Vitara ini bisa dibilang mobil bagus, sparepart enggak ada yang susah, body partnya juga gampang dicari.
Sudah gitu kalau mau cari part copotan semisal eks Singapura model Vitara 2.400 cc lebih gampang dibanding generasi sebelumnya yang mesinnya 2.000 cc," jelas Ari.
"Alasannya karena model 2.000 cc versi Indo beda dengan versi luar negeri, sedangkan Grand Vitara itu sama dengan versi global," tutupnya.
Nah, kalau berminat dengan Grand Vitara bekas, harganya saat ini berkisar Rp 120 jutaan sampai Rp 200 jutaan, tergantung kondisinya sob.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR