"Ban depan begitu cepat habis, sedangkan ban belakang kerap kehilangan daya cengkeram, sehingga menyulitkan kami saat keluar tikungan," urainya dalam situs resmi MotoGP.
Baca Juga: Klasemen MotoGP 2020: Fabio Quartararo Dibayangi Maverick Vinales dan Andrea Dovizioso
Sampai akhirnya Fabio Quartararo memutuskan untuk mengombinasikan ban kompon lunak untuk depan dan belakang.
Tujuannya untuk membiasakan keagresifannya dan mencari waktu tercepat dari kemampuan motornya.
Meskipun catatan waktunya itu masih jauh lebih lambat jika dibandingkan tahun lalu.
Dalam sejarah sirkuit Brno, lap time tercepat dicatatkan oleh Marc Marquez pada tahun 2016 dengan angka 1;54,506.
Target Fabio Quartararo adalah bisa masuk di kisaran waktu 1 menit 54 detik sehingga bisa tampil cepat di MotoGP Ceko tahun ini.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR