/photo/2020/08/03/2138327995.jpg)
Hal ini dibutuhkan untuk membantu menahan laju motor, selain menggunakan rem depan dan belakang.
Kalau WR 155R pakai assist & slipper clutch juga, sewaktu kondisi jalan menurun, yang ada malah motornya bisa nyelonong aja karena fitur tadi.
Meski begitu, pengoperasian tuas kopling WR 155R masih tetap terasa ringan ditarik. Untuk dipakai harian nyaman, untuk off road enggak merepotkan.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR