"Fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin," papar Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur.
"Kemudian setelah air radiator atau coolant kembali menjadi dingin, langsung disirkulasikan kembali menuju ke blok mesin lagi untuk mendinginkan mesin, begitu seterusnya," tuturnya.
Sirip bagian radiator yang meliuk seperti sarang nyamuk. Kisi-kisi bagian radiator yang lurus untuk tempat mengalirnya air
Makanya, posisi radiator itu biasanya di tempat yang terpapar angin atau udara yang ngeplong.
Semakin besar ukuran radiatornya, maka semakin banyak pula volume coolant dan tangkapan anginnya.
Efeknya bisa lebih cepat menurunkan suhu mesin yang panas.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR