Otomania.com - Bagi yang menginginkan skutik premium dalam kondisi bekas, Vespa Primavera 150 bisa dijadikan pilihan.
Untuk pilihannya dari konsumen sendiri, Ananda Yuza, Managing Director showroom Vespa bekas, Vescooter di Depok, Jawa Barat, Jumat (31/7/2020) mengatakan.
"Buat Vespa matic, sekarang sudah banyak cari yang i-get karena suara CVT-nya lebih halus dan enggak rentan mengalami gregel atau gredek seperti generasi yang 3V," ujar Ananda Yuza.
Selain itu, Ia juga mengungkapkan, soal harga bekas Primavera dibanderol lebih murah dibanding Sprint.
Baca Juga: Punya Dana Rp 17 Jutaan Incar Motor Bekas Tahun Muda, Berikut Pilihannya
"Secara spek memang enggak ada beda, yang beda cuma kepalanya saja.
Tapi memang Sprint sekarang lebih disukai dibanding Primavera, makanya harga bekasnya lebih stabil.
Selisihnya bisa beda sekitar Rp 2 jutaan untuk yang i-get," jelas Yuza.
Baca Juga: Dana Rp 5 Jutaan Sudah Bisa Bawa Pulang Motor, Mau Honda Atau Yamaha Berikut PIlihannya
Harga pasaran Vespa Primavera 150 i-get bekas dengan kondisi terawat disebut Yuza, sekitar Rp 30 jutaan.
"Untuk Primavera i-get non ABS itu pasarannya dari Rp 36 juta sampai Rp 38 juta.
Kalau Sprint non ABS masih Rp 38 juta sampai Rp 40 juta. Kalau Primavera yang i-get ABS harganya bisa sampai Rp 40 jutaan," ungkapnya.
"Harga ini buat Vespa Primavera yang masih sangat baik dan low kilometer," lanjut Yuza.
Ia menambahkan, harga Vespa Primavera bekas untuk edisi khusus dan yang sudah modif juga bakal berbeda.
"Primavera edisi spesial seperti 50th Anniversary, Yacht Club atau yang sudah upgrade pakai part atau aksesori branded bisa lebih tinggi lagi dari harga biasanya. Bisa Rp 40 jutaan sampai Rp 60 jutaan," tutupnya.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR