Mounting Mesin Mobil yang Sebelah Kanan Lebih Cepat Keok, Ini Penyebabnya!

Adi Wira Bhre Anggono,Andhika Arthawijaya - Rabu, 29 Juli 2020 | 20:30 WIB
Jangan sampai engine mounting rusak parah seperti ini, langsung ganti bila mulai aus
Masmun Sukses Motor
Jangan sampai engine mounting rusak parah seperti ini, langsung ganti bila mulai aus

Otomania.com - Pernah merasakan getaran mesin yang mengganggu hingga ke setir mobil?

Nah, itu bisa jadi tanda-tanda kalau engine mounting (karet dudukan mesin) mulai keok alias tak kencang lagi.

Cara mendeteksi kerusakan di engine mounting mobil sebetulnya mudah saja kok.

Hal ini dijelaskan oleh Sumarno, punggawa dari Bengkel Mitra Suzuki – Masmun Sukses Motor.

"Biasanya terjadi rambatan getaran mesin masuk ke kabin, akan terasa getaran pada roda kemudi,” ujar Sumarno.

Baca Juga: Mau Pasang Subwoofer Box di Mobil? Begini Cara Penempatannya Agar Optimal

Pria yang pernah jadi trainer mekanik di Suzuki ini juga mengatakan, ciri-ciri lainnya yakni akan timbul getaran dan bunyi abnormal pada mesin saat hard braking.

Begitu juga ketika berakselerasi pakai setengah kopling, getaran akan sangat terasa.

Jadi, kalau Anda mendapati bunyi ‘jeduk’ saat mengerem kuat atau mendadak dan ketika ngegas pakai setengah kopling, nah itu dia tandanya engine mounting mobil sobat dah minta diganti.

Banyak kejadian biasanya yang keok duluan adalah engine mounting sebelah kanan, kenapa begitu?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa