/photo/2020/07/21/2074905115.jpg)
Cara lain membedakannya Anda bisa lihat lekukan pada bagian header atau downpipe serta lekukan pipa mid-pipe dan exhaust tip.
Menurut Yonathan lekukan pipa knalpot stainless steel menggunakan model las sambungan atau dikenal dengan istilah "las cacing".
"Karena stainless steel tidak bisa ditekuk ekstrem bisa robek atau patah, jadi perlu sambungan kecil untuk membuat lekukan," jelas Yonathan.
"Kalau galvanis dia punya lekukan yang mulus, tapi terlihat di bagian lekukan seperti gepeng karena karakter logamnya lentur," lanjut Yonathan.
Baca Juga: Waduh, Hal Ini Ternyata Bisa Bikin Knalpot Mobil Cepat Bolong
Posted : Kamis, 23 Juli 2020 | 11:24 WIB| Last updated : Selasa, 15 Juli 2025 | 13:25 WIB
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | Otomania |
KOMENTAR