Sudah Paham Maksud Single Action dan Double Action di Sok Motor? Yuk Simak...

Adi Wira Bhre Anggono,Muhammad Farhan - Selasa, 7 Juli 2020 | 19:00 WIB
Sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 2020, ternytata bisa disetel
Harry/Gridoto.com
Sokbreker belakang Yamaha All New NMAX 2020, ternytata bisa disetel

Otomania.com - Ada istilah single action dan double action di sokbreker belakang motor.

Keduanya punya fungsi dan karakter yang berbeda, begitu juga untuk komponennya.

Secara kasat mata, sokbreker tipe single dan double action memang tidak memiliki perbedaan yang terlihat jelas.

Istilah tersebut merupakan prinsip kerja dasar sokbreker yang memang berguna sebagai peredam kejut ketika motor dikendarai.

“Istilah action ini untuk menunjukkan daya redam atau stroke sokbreker pada saat terkena guncangan,” jawab Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.

Baca Juga: Lampu Sein Custom Honda Vario 150 Jadi Model 'Lari' Seperti di Mobil Mewah. Cuma Rp 150 Ribu, Mau?

Sesuai dengan namanya, sokbreker tipe single action hanya bekerja satu aksi atau tekanan hanya ada di satu sisi.

“Daya redam hanya terjadi pada saat langkah sok memanjang (rebound stroke) pada saat melalui lubang atau jalan tidak rata,” lengkapnya.

Ilustrasi sokbreker belakang motor
Isal/GridOto.com
Ilustrasi sokbreker belakang motor

Sedangkan tipe double action bekerja dua aksi atau memiliki tekanan yang terjadi pada dua sisi sok saat naik dan turun.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa