Mohammad Hudi mengaku, meskipun mesin Honda Astrea Grand berkapasitas kecil, ternyata masih mampu buat menggerakan mobil.
Alasannya karena penggunaan transmisi ganda yang rasio gigi transmisinya dibuat rapat dan rotasinya rendah, jadi tenaga yang dihasilkan bisa lebih kuat.
Lalu spesifikasi mesin motornya tetap standar dan belum di bore up, yang berati masih berkapasitas 97,1 cc.
Modifikasi mesin yang dilakukan hanya sebatas menambahkan kipas kecil untuk mendinginkan bagian boring blok silinder.
Simak berikut videonya:
Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR