Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Musim Sepedaan Nih! Mau Pasang Bike Rack di Mobil? Kenali Dulu Jenisnya...

Dwi Wahyu R.,Adi Wira Bhre Anggono - Sabtu, 20 Juni 2020 | 20:30 WIB
Rak sepeda dipasang di titik towing
Daimler AG - Global Communicatio
Rak sepeda dipasang di titik towing

Otomania.com - Hobi bersepeda alias gowes belakangan ini naik daun kembali.

Sepertinya bakal jadi waktu yang pas untuk membicarakan aksesori bike rack alias rak sepeda untuk mobil.

Di pasaran, secara garis besar ada dua jenis, yakni rak di buritan atau bagasi dan di atap mobil.

Masing-masing jenis rak sepeda di mobil ini punya plus dan minus dalam pemakaiannya.

Yuk kita kupas bareng-bareng.

Baca Juga: Kejadian Lagi! Trail CRF150 Raib Dimaling Pakai Modus Taksi Online, Korban Tak Sadar Ditipu Secara Halus

Rak sepeda di mobil
Mercedes-Benz AG -Global Communi
Rak sepeda di mobil

1. Buritan

Bagian belakang mobil menjadi area favorit meletakkan sepeda.

Ada dua versi yang sering diaplikasi kalangan pencinta bersepeda, yaitu model rear rack dan tow bar.

Rear rack merupakan model terpopuler dan bisa diaplikasikan pada segala jenis mobil.

Rear rack ini cukup fleksibel dan praktis serta mampu mengakomodasi dua hingga tiga sepeda.

Baca Juga: Motor Thomas Hilang Saat Ngobrol dengan Teman Wanita di Kamar Hotel, Jadi Berujung Peringkusan 3 Orang Penadah

Pastikan rangkaian tali pengaitnya dipasang dengan benar, kunci pengait umumnya diletakkan pada sela bodi dan area di sekitar bagasi.

Kalau model tow bar memanfaatkan titik towing yang biasanya berada di bawah bumper untuk tempat dudukan rak sepeda.

Namun, sebelum beli periksa dulu dudukan tow bar dengan titik towing di mobil Anda mesti kompatibel.

Rak sepeda di atap mobil
Daimler AGGlobal Communications
Rak sepeda di atap mobil

2. Atap Mobil

Atap menjadi opsi selanjutnya meletakkan sepeda.

Untuk itu mobil Anda wajib siapkan dulu roof rail dan dudukan untuk sepeda, baru kemudian beli rak sepeda yang khusus dipasang di atap.

Untuk memasang atau menaruh sepeda di rak atap, umumnya dibutuhkan lebih dari satu orang.

Selain itu, perhatikan juga desain dan bobot sepeda mesti dikalkulasikan dengan kemampuan atap menahan beban.

Baca Juga: Lika-liku Knalpot Purbalingga, Awalnya Jauh dari Perknalpotan Duniawi

Saat mengemudikan mobil dengan sepeda di atap, Anda mesti hati-hati karena secara konstruksi ikatannya bertumpu pada kedua ban dan poros batang sepeda.

Waspada saat melintas wilayah yang ada portal yang biasa dipasang pada kompleks perumahan atau wilayah tertentu. Bila tidak, sepeda kesayangan Anda menjadi taruhannya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa