Otomania.com - Modifikasi Honda PCX 150 milik Dedy Mada Anugerah ini mengambil konsep simpel.
Dengan konsep tersebut menjadikan PCX 150 yang di modifikasi dari RIC Lighting tampil menawan.
Selain itu juga tampil eye catching tapi juga nyaman untuk digunakan sebagai motor harian.
Oleh owner RIC, Muhammad Ridwan, ubahan difokuskan pada detail-detail yang meningkatkan performa dan handling.
Baca Juga: Pemilik Honda ADV150 dan PCX 150 Wajib Tahu, Ini Arti Kode Error yang Nongol di Panel Instrumen
Mulai dari mengganti pengereman dengan Brembo seperti master rem dan kaliper serta menggunakan selang rem Hel.
Sementara untuk cakramnya menggunakan milik Honda Tiger Revo yang pesangannya cukup menggunakan adaptor.
Kemudian pada kokpit, setangnya diganti setang karbon dari Haris dan dikombinasikan dengan gas spontan serta handgrip dari Domino.
Saklar-saklar pun turut diganti, saklar bagian kanan menggunakan brand KTC.
“Yang kiri diambil dari Suzuki GSX-R1000,” rinci Ridwan yang beralamat di Jl. Kober Gg.H. Ismail No.45, Balekambang Condet, Jaktim.
Selanjutnya, suspensi belakang juga diganti dengan Ohlins karena dirasa lebih empuk dibanding bawaan Honda PCX.
Selain itu, jok standar juga dibalut kulit sintetis keluaran MBtech seri Carrera demi meningkatkan kenyamanan.
Seperti namanya, RIC Lighting merupakan spesialis lampu, makanya headlamp dan stoplamp pun ikut dimodifikasi.
Baca Juga: Deretan Harga Motor Baru Matik 150 cc, dari Vario Sampai NMAX
Oleh RIC, lampu depan dirombak dan memasang model proyektor menggunakan milik Toyota Fortuner VRZ.
Di bagian atas DRL diberi pemanis berupa lampu dengan warna merah mudah senada bodinya, sedang stoplamp hanya dimodif sedikit saja.
Sebagai finishing, Honda PCX ini diberi kelir merah mudah serta ditambakan part karbon kevlar seperti di sepatbor depan dan cover air filter.
Baca Juga: Honda PCX Tambah Pilihan Warna, Mana yang Paling Keren?
Data Modifikasi
Ban Depan : FDR MP27 90/80-14
Ban Belakang : MAXIS VICTRA 120/80-14
Pelek : Standar Repaint 2 tone
Sokbreker Belakang: Ohlins
Kaliper Depan : Brembo M50 Radial + Adaptor
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Disc Depan : Tiger Revo + Adaptor
Cakram Belakang: Tiger Revo + Adaptor
Master Rem : Brembo RCS 17 Corsa Corta
Master Rem Belakang: Brembo RCS 14
Selang Rem : Hel
Setang : Haris Carbon
Handgrip : Dominio
Gas Spontan : Domino
Sakelar Kanan : KTC
Sakelar Kiri : Suzuki GSX-R1000
Knalpot : Standar Custom Header
Jok : Custom MB Tech Carrera
Cover Filter : Carbon Fiber
Setang : Yamaha Byson
Sepatbor Belakang: Carbon Kevlar
Headlamp : Custom OEM Projector RIC Lighting
Stoplamp : Standar Custom by RIC Lighting
Penulis: Rangga
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR