Sedangkan konsep bodinya sendiri disebut sebagai “TVR versi Jepang”.
Dimana TVR merupakan produsen high-end sport car yang identik dengan mobil berbobot ringan namun berperforma di atas rata-rata.
Makanya tak heran bila HSP yang punya bodi unik ini hanya berbobot 550 kg saja.
Bila dilihat-lihat, bodinya mirip sportscar lawas dan mobil balap ketahanan zaman dulu ya...
Dapur pacu HSP sendiri memakai kepunyaan Suzuki GSX-R1300R Hayabusa yang punya tenaga maksimal 175 dk dan torsi mencapai 138 Nm.
Dengan engsel pintu bergaya gullwing (sayap) dan aura estetis ala mobil buatan TVR, sebetulnya HSP bisa jadi sebuah sports car yang menarik gara-gara dimensinya cukup kecil.
Baca Juga: Street Manners: Cara yang Benar Menghajar Lubang Saat Naik Motor Menurut Pakar
Dengan panjang 3,79 meter, lebar 1,76 meter, dan tinggi 1,1 meter tentu saja HSP bisa nyaman digunakan di perkotaan.
Sayangnya Suzuki tak pernah merencanakan produksi dari mobil ini, bahkan dahulu mobil konsepnya saja belum siap untuk dipakai di jalanan umum.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | Motor1.com |
KOMENTAR