Bahkan untuk suspensi depan kini diganti dengan LCM Suspension yang punya ukuran lebih besar.
Rem depannya pun menggunakan kaliper Frando dua piston dan cakram dengan desain menarik.
Sementara untuk kaki belakang tampak jelas kalau suspensinya sudah menggunakan Ohlins.
Bagian mesin hanya ada aksesori simpel
Di sektor mesin tak ada ubahan yang signifikan, hanya ada pemakaian leher knalpot titanium serta cover radiator.
Cukup dengan modifikasi simpel seperti itu, Honda Vario 150 ini sekarang tampil super menawan.
Baca Juga: Bikin Honda Vario 125 Lebih Ngacir Dari PCX, Mesin Jadi 169 cc Power Naik 5 dk, Ini Rahasianya
Tampilan belakangnya
| Editor | : | Dimas Pradopo |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR