Nggak Nyangka Kalau Aslinya Cruiser Honda, Padahal Kelihatan Kekar Begini, Modal Rp 40 Jutaan

Bagian rangka tengah ke belakang jelas diubah agar mengejar konsep street bobber yang Pak Gik inginkan sob.

"Bagian rangka dari tengah ke belakang kita ubah mas. Meski memang rangka cruiser ini sedikit mudah untuk dirombak menjadi bobber, namun ya tetap musti pakai bahan material yang mumpuni dan presisi proses rombakannya," kata Jonathan.

Baca Juga: Cermati, Jika Tutup Radiator Mobil Muncul Tanda-tanda Ini Berarti Wajib Segera Diganti

Minority Custom Motorcycle

Ubahannya dari cruiser ke street bobber.

"Nah dibagian ini yang kita menemukan kesulitannya mas, karena kan kita berusaha membuat satu motor yang proper untuk seseorang yang usianya memang sudah berumur, namun kita usahakan masih nyaman dan agile dengan postur Pak Gik sendiri. Biar beliau ngga merasa terganggu atau cepat lelah ketika asik riding dengan motornya ini hehe," lanjutnya menjelaskan.

Selain bagian rangka, tentunya sektor lain juga turut diperhatikan agar hasil akhir sesuai dengan budget modifikasi yang dihabiskan sob.

Baca Juga: Toyota Fortuner Makin Gagah Paripurna, Fokus Bagian Kaki-kaki Ditunjang Warna Berbeda Tampilanya Jadi Memesona

"Bodi-bodi ada beberapa yang kita buat custom handmade, namun bagian tangki kita poles dan repaint ulang. Bagian stang, jok, knalpot pun juga custom handmade," tukas Jonathan.

Minority Custom Motorcycle

Jok dibuat ala street bobber.

"Ohya penggunaan kaki-kaki gambot dan kekar juga menjadi detail yang diperhatikan mas, karena konsepnya juga street bobber kan. Hehe," lanjut Jonathan.

Minority Custom Motorcycle, Instagram: @minority_custom, 089677916303