Sebab, dengan ban yang kurang angin, area tapak yang kontak dengan permukaan jalan menjadi lebih besar. Membuat mobil lebih berat bergerak.
Ketiga, akan menurunkan stabilitas kendaraan ketika dipakai.
Ini karena dinding ban jadi lebih ‘empuk’ dari seharusnya. Membuatnya punya pergerakan lebih banyak.
/photo/2020/05/15/303918826.jpg)
Keempat, daya pengereman juga akan sangat berkurang di kondisi jalan basah dan kering.
Jarak berhenti akan lebih jauh dibanding seharusnya, karena area kontak ban menjadi lebih lebar.
Kelima, kemungkinan membuat dinding ban yang melekat di pelek bisa terlepas.
"Terutama ketika belok. Ini sangat mungkin terjadi dan sangat berbahaya," tambahnya lagi.
Baca Juga: Permukaan Ban Mobil Habis Tidak Rata? Segera Cek bagian Ini Dibengkel
Bisa dibayangkan ketika belok, ban terlepas, pelek akan langsung bersentuhan dengan aspal.
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | Otomania |
KOMENTAR