Lalu pengeremannya sekarang dibuat ABS dual channel alias depan-belakang.
Bahkan untuk kaliper depan kini memakai Brembo empat piston dan cakram Frando, sementara yang belakang menggunakan kaliper Nissin dua piston.
Baca Juga: Bikin Dengkul Lemes, Ban Cadangan Mobil Nongol Nggak Kasih Aba-aba, Dua Motor Tersungkur
Tak berhenti di situ saja, master rem depan pun sudah diganti dengan Brembo RCS sementara untuk tuas kopling pakai Accossato.
Di bagian kokpit ini juga ada steering damper YSS agar handling tetap stabil saat di kecepatan tinggi.
Baca Juga: Mobil Lancer GT Patroli Satlantas Masuk ke Rawa-rawa, Padahal Lagi Beraksi Kejar Rampok Naik Xenia
Pindah ke bagian mesin, tak ada ubahan yang signifikan, hanya ada pemasangan muffler Yoshimura.
Berkat ubahan-ubahan tersebut, Suzuki GSX-S150 ini sekarang tampil begitu menawan dan elegan.
| Editor | : | Adi Wira Bhre Anggono |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR