Lihat Nih Kawasaki W175TR Bergaya Tracker, Rombaknya Nggak Sulit Karena Bawaan Pabriknya Udah Mendukung

Otomania.com - Karena modelnya yang mendukung, Kawasaki W175TR bakal makin keren jika dimodifikasi menjadi motor bergaya tracker.

Karena W175TR memiliki bentuk seperti motor trail lawas, maka sah-sah saja jika ia diubah menjadi motor bergaya tracker.

Hal tersebut dikarenakan bentuk dari Kawasaki W175TR yang memiliki nilai lebih dibandingkan dengan W175 standar.

Yaitu terlihat dari model tangki yang ramping, penggunaan sokbreker depan lebih tinggi, serta ban yang sudah dual purpose.

Dengan tampilannya tersebut enggak sedikit pemiliknya memodifikasinya ala tracker.

Baca Juga: Apa Bedanya Kawasaki W175TR dengan Versi Reguler? Intip Nih Detilnya

Minority Custom

Kawasaki W175TR dipoles ulang oleh Minority Custom, makin vintage!

Seperti yang dilakukan oleh Minority Custom dan Knuckle Whackjob ini.

Ubahan yang dilakukan mengusung aliran yang hampir mirip, yaitu tracker.

Jonathan, punggawa Minority Custom sendiri merombak W175TR karena memang identitas awal motor ini sudah mendukung untuk dijadikan tracker.

Baca Juga: Sultan Asli! Ini Dia 6 Pelat Nomor Termahal Sedunia, Paling Murah Tembus Rp 6 Miliar

"Motor ini sebenarnya sudah lumayan terlihat tracker banget, meski memang lebih ke trail vintage. Tapi ya bisa lah kita custom ke arah street tracker seperti yang saya pilih ke W175TR ini," ujar Jonathan.

"Karena proporsi bodi dan rangkanya juga sudah cocok mas. Apalagi sokbreker depan lebih panjang ketimbang W175 standar, hingga kalau dibikin semi dual purpose cocok banget.

Ini juga kenapa saya mengubah kaki-kakinya menjadi dual purpose begini," lanjutnya menjelaskan.

Sedangkan Ottir, builder dari Knuckle Whackjob yang sukses menggarap W175TR menjadi flat tracker memiliki alasan yang hampir mirip.

"Alasan awalnya karena kita suka main tanah. Lalu kenapa memilih W175TR ini karena menurut kita itu dengan tampilan yang sudah ala trail vintage.

Dan tangkinya juga enggak gede-gede banget kaya W175 biasa. Jadi tidak harus membuat ulang tangki, pakai tangki orisinal pun masih cocok di konsep flat trackernya," kata Ottir.

Baca Juga: Kawasaki W175TR, Tampang Jadul Ala Motor Enduro Lawas, Ini Perbedaannya

@wlmksg/Knuckle Whackjob

Modal 30 jutaan, rombak W175TR menjadi flat tracker pengaruk tanah.

"Dan juga komposisi keseluruhan bodinya tuh ngga terlalu besar dan berat, enteng banget rangkanya juga.

Menurut kita sih cocok di konsep flat tracker yang mengedepankan keringanan karena memang untuk balapan di tanah, paling ya ubahan yang kita fokuskan di bagian pembuatan bodi dan pergantian kaki-kaki," lanjut Ottir.

Nah buat yang kepingin motor custom beraliran tracker, sepertinya Kawasaki W175TR ini bisa dijadikan alternatif.