Mekanismenya adalah, di bagian pelek bakal ditambah adapter khusus untuk dudukan cakramnya sob.
"Ada adapter tambahan buat tempat cakramnya, itu bisa kita atur pokoknya," tukasnya lagi.
Nah untuk kaliper dan cakramnya, sobat bisa bebas memilih part dari merk apapun. Tentu dengan harga yang berbeda ya sob.
Baca Juga: Cover Radiator Bahan Almunium Bikin Yamaha Aerox 155 Lebih Kece, Banyak Pilihan Warnanya, Mau?
"Kalau untuk part semisal kaliper dan cakramnya, itu tergantung pilihan. Untuk Aerox ini pakai disc brake Honda Kharisma dari TDR dan kaliper RCB," tambah Wiryawan.
"Kita untuk ongkosnya kisaran Rp 2,5 jutaan. Bakal lebih mahal jika pakai part yang lebih bagus, ya menyesuaikan saja intinya hehe," katanya memberi pilihan.
Editor | : | Dimas Pradopo |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR