Otomania.com - Banyak workshop membuat contoh upgrade dan modifikasi untuk NMAX baru agar bisa memikat calon konsumen.
Demikian juga dengan yang dilakukan para pengguna Yamaha All New NMAX juga telah banyak melakukan modifikasi pada motornya
Salah satunya pengguna yang telah melakukan modifikasi pada motor Yamaha NMAX terbaru ialah Hendrik.
Hendrik melakukan ubahan atau modifikasi motornya pada bagian kaki-kaki depan All New NMAX miliknya.
Baca Juga: Bukan Sulap Bukan Sihir, Tarikan Bawah Yamaha NMAX Lebih Enteng, Modal Ring Doang
Yakni dengan mengganti standarnya menggunakan upside down (USD) dan double disc!
Pengantian tersebut seperti yang disampaikan oleh Hendrik, yang tim temui ketika bertandang ke Kedai Riders Shop di Larangan, Tangerang.
"Pengen tampil beda aja sih saya mas, haha," ujar Hendrik, dikutip dari GridOto.com.
Terlihat, ubahan kaki-kaki depan motor Hendrik ini bisa dibilang lumayan total, meski hanya bagian shock dan pengereman saja.
"Ini sebenarnya saya ubah kaki depan itu di dua tempat, pertama di FatMotorsport, yang kedua ya disini di Kedai Riders"
"Kesini mau sekalian pasang lampu-lampu biar rame hehe," tambah pemukim di Patal Senayan, Jakarta Selatan ini.
Part yang disematkan Hendrik di area kaki depan New NMAXnya juga lumayan 'hedon'.
"Speknya itu shockbreker upsidedown pakai KTC. Terus kaliper pakai RCB kiri kanan. Master rem pakai KTC Radial. Ban masih standar sih," urai Hendrik.
Baca Juga: Tampilan Lampu Rem Yamaha NMAX Jadi Lebih Kece, Sepaket Dibanderol Rp 1,6 Juta
Nah pemasangan double cakram ini tentu syaratnya harus pakai kaliper dua dong sob.
Hendrik ke Kedai Riders bermaksud untuk membuat bracket kaliper baru.
"Kalau upside down pasang di Fatmotorsport. Kalau setting ulang pakai bracket kaliper baru,"
" Bikin di sini (Kedai Riders). Sama ini saya pindahin segitiga di NMAX lama saya ke motor ini. Itu saja," tukas Hendrik.
Nah gimana, Keren ngga nih All New NMAX double cakram gini?
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR