Modifikasi Honda ADV 150 Keren Tapi Gak Terlalu Banyak Ubahan, Yuk Lihat Detailnya

Otomania.com - Sebagai penyuka motor matik modifikasi, Rifky Hidayat mendandani Honda ADV150 miliknya.

Modifikasi yang dilakukan pada Honda ADV150 diawali dengan pemilihan warna cerah.

Dan kini Honda ADV150 tersebut menjadi salah satu motor andalannya termasuk kontes modifikasi yang memang sering ia ikuti.

"Kalau kontes memang gue sudah lama ikut, tapi kali ini mau coba tampil beda dengan ADV150," bilang Rifky.

Baca Juga: Ada Yang Aneh di Modifikasi Honda ADV150 Ini, Sokbreker Belakang Tinggal Satu, Pindah ke Mana?

Inne

Warna orange candy dipilih agar eye catching

Rifky melakukan penggarapan modifikasi di bengkel R3 Painting yang buka di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat.

"Salah satu yang diubah paling utama adalah di body, kini warnanya oranye candy agar terlihat cerah," ucapnya.

Untuk menambah kesan mewah juga beberapa bagian body ada yang dilapis dengan carbon kevlar serta beberapa bagian dilapis Water Transfer Printing (WTP).

Selain itu modifikasi yang dilakukan Rifky juga menggunakan part-part branded sebagai pengganti part standarnya.

Baca Juga: Usai Honda ADV150 Diluncurkan, Akan Ada Versi 300 cc? Seperti Ini Gambaran Desainnya

Inne

Sokbreker depan sudah pakai upside down

"Tapi gue juga ga asal pasang lho ya, seperti waktu pasang upside down depan gue tetap harus pertahankan bagaimana cakram ini harus ada di sebelah kiri," terangnya.

"Soalnya gue ini sering turun di kelas stock bolt on atau fashion standard, kelas ini pesertanya banyak tapi regulasi modifikasinya terbatas," tambah Rifky.

"Modifikasi kelas ini mewajibkan kita berpikir keras, bagaimana memaksimalkan modifikasi agar motor terlihat keren tapi tidak banyak ubahan yang dilakukan," lanjutnya lagi.

"Plus barang-barang untuk Honda ADV150 juga belum terlalu banyak, seperti sokbreker belakang saja pakai punya Honda Forza lama," jelasnya.

Baca Juga: Daftar Part Aksesori Scarlet Racing Untuk Honda ADV150, Dari Sok Upside Down Sampai Pelek Jari-Jari Tinggal Pasang

Inne

Sokbreker belakang Ohlins untuk Honda Forza

"Knalpot juga pakai universal, makanya kita harus bisa memaksimalkan modifikasi ini," tutupnya.

Untuk lengkapnya bisa cek di video di bawah ini

DATA MODIFIKASIB

Bodyorange candy + carbon kevlar by R3 Painting

Ban depan: Maxxis 120/70-14
Ban belakang: Maxxis 140/70-13
Master rem kanan: Brembo RCS 15
Master rem kiri: Brembo RCS 14
Tabung minyak rem: Rizoma
Kaliper depan: Brembo 4 piston 1 pin
Kaliper belakang: Brembo 2piston 1 pin
Sokbreker depan: Upside down aftermarket
Sokbreker belakang :Ohlins
Bracket kaliper: WR3
Slang rem: Hel
Knalpot: SC Project
Jok: Custom by Blacksweet
Setang: fatbar carbon
Gas spontan: KTC
Handgrip: Rizoma
Jalu setang: Rizoma
Saklar: KTC GP
Stabilizer: Scarlet
Fuel Pressure Regulator: Aftermarket
Baut: Probolt