Rekomendasi Kampas Rem dan Kopling Buat Honda CB150R, Lebih Gigit Tapi Lebih Murah!

Otomania.com - Komponen fast moving pada kendaraan cenderung memiliki usia yang tidak lama alias pendek.

Menjadikan komponen fast moving dalam jangka waktu tertentu harus dilakukan penggantian.

Dan biasanya untuk kebutuhan penggantian bengkel resmi telah mempersiapkanya tak harus menunggu waktu inden.

Bagi para pengguna motor Honda CB150R facelift, berikut bahasan kampas kopling dan kampas rem yang usianya cenderung singkat.

Nah, selain menggunakan part yang orisinal, Anda juga bisa pakai merek aftermarket.

Baca Juga: Salah Buka Per Kampas Ganda, Bukaan Kampas Kopling Jadi Tidak Imbang, Kok Bisa?

Merek aftermarket ini dianjurkan oleh bengkel spesialis yang diklaim punya performa lebih baik.

Seperti disampaikan oleh Arjuna Kiki Gunawan, pemilik Mahendra Motosport (MMS) di Bekasi belum lama ini.

"Kalau kampas rem pakai Bendix, dipakainya enak dan lebih pakem, cuma kelemahannya lebih cepat makan piringan," kata Arjuna Kiki Gunawan, dikutip dari GridOto.com.

Soal harga, ia memaparkan mulai Rp 50 ribu sampai Rp 70 ribu.

Untuk kampas kopling, pemilik bengkel spesialis motor sport ini menyarankan pakai merek Daytona.

Baca Juga: Jangan Lakukan Hal Ini Jika Ingin Kampas Kopling Motor Lebih Awet

"Kalau yang ori jarang pakai, karena masih banyak yang ngeluh kurang tenaga," terangnya.

Dibandingkan harga kampas rem orisinal, merek Daytona lebih murah.

"Kalau harga ori sekitar Rp 480 ribu, yang Daytona Rp 350 ribu," imbuh Arjuna.

Meski lebih murah, menurut dia, kampas rem Daytona bikin tenaga motor lebih enak.

"Cuma kelemahannya lebih cepat makan plat koplingnya. Masing-masing punya kelebihan dan kelemahan," tuturnya.

Ia menambahkan, yang orisinal memang di plat kopling lebih awet, tapi tenaganya enggak begitu terasa.