Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Caranya Agar Motor Makin Irit Bahan Bakar Tanpa Modal Sepeserpun

Parwata - Minggu, 29 Desember 2019 | 08:22 WIB
Cara belok motor cruiser macam Honda Rebel 500 enggak sama dengan motor sport biasa
Ditta Aditya Pratama / GridOto.com
Cara belok motor cruiser macam Honda Rebel 500 enggak sama dengan motor sport biasa

Otomania.com - Faktor utama agar pemakaian bahan bakar irit kendaraan ternyata dari pengendaranya.

Enggak perlu untuk oprek mesin atau pasang alat penghemat bahan bakar jika mau bikin motor makin irit.

Cara untuk menghemat bahan bakar balap kendaraan hemat energi berikut ini bisa diterapkan pada motor harian.

Dengan tujuan tentu agar konsumsi bensin motor bisa menjadi lebih irit.

Trik yang pertama kurangi pengereman yang enggak perlu.

Baca Juga: Yamaha Uji Keiritan Mio S di Maxi Yamaha Day 2019, Tembus Segini Per Liternya

Seperti disampaiakan oleh Wildan Chairuzzein, Ketua Tim SEMAR Universitas Gajah Mada (UGM) di Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) beberapa waktu lalu.

"Mengerem kalau dibutuhkan saja, sebab kalau sering malah membuang-buang energi atau loss," ucap Wildan Chairuzzein, dikutip dari GridOto.com.

Hal itu bisa disiati dengan menaruh pandangan seluas-luasnya ke depan.

Sehingga kalau terjadi pengereman mendadak sudah bisa antisipasi.

Trik untuk menghemat bensin ala balap kendaraan hemat energi selanjutnya adalah teknik berbelok.

Baca Juga: Honda ADV150 Vs PCX 150 Adu Irit, Kira-kira Menang Mana Hayo?

"Kalau berbelok ambilnya dari sudut luar, kalau terlalu patah pun juga membuat konsumsi bahan bakar jadi boros," sahutnya.

Trik ini bisa diterapkan di jalan yang belokannya enggak terlalu patah dan punya sudut luas.

Misalnya di jalan yang ada di pegunungan dengan kecepatan yang aman tentunya.

Trik terakhir yang paling digunakan untuk menghemat konsumsi bahan bakar ala kontes kendaraan balap energi adalah penggunaan ban.

Jangan sampai ban kekurangan angin, sebab semakin lebar tapak yang bersinggungan ke aspal maka semakin berat ban memutar.

Lebih baik ban diisi dengan tekanan anginnya sesuai dengan anjuran pabrikan.

Biasanya untuk motor dengan ban ring 17 membutuhkan tekanan angin ban depan 29 Psi dan belakang 35 Psi.

Bisa langsung dicoba nih!

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa