Demi Nostalgia, Kijang Doyok Tahun 1985 Masih ‘Kinyis-kinyis’ Dibanderol Setara Innova, Berani?

Indra Aditya - Selasa, 10 Desember 2019 | 17:40 WIB
Toyota Kijang Doyok Pikap Tahun 1985
Abdul Aziz Masindo
Toyota Kijang Doyok Pikap Tahun 1985

Otomania.com - Mobil sebagai salah satu sarana transportasi diciptakan untuk memindahkan manusia ataupun barang dari titik A ke titik B.

Namun bagi pecinta mobil-mobil antik, membeli mobil bukan hanya sebagai alat transportsi, melainkan mengenang sejarah dan masa-masa di zaman dahulu.

Melihat perjalanannya, Toyota Kijang generasi kedua pertama kali masuk ke Indonesia tahun 1981 dan pensiun tahun 1985, yang kemudian digantikan Kijang Super generasi ketiga pada tahun 1986.

Kijang generasi kedua di Indonesia dijuluki Kijang Doyok (KF20), pada awalnya menggunakan mesin berkode 4k 1.300 cc, kemudian di tahun 1985 mesinnya mengalami peningkatan menjadi 5k 1.500 cc.

Baca Juga: Gak Nyangka! Kijang LGX Diesel Bekas Masih Banyak Diburu, Harga Manteng Setara LCGC Bekas Tahun Muda

konidisi interior Kijang doyok pikap
Instagram @malique_selatan_djakarta
konidisi interior Kijang doyok pikap

Bukan hanya perubahan di mesin saja, facelift Kijang Doyok di tahun 1984 mengalami ubahan desain gril, bumper, dan lampu. Paling ketara pada headlamp yang sebelumnya bulat menjadi kotak.

Nah salah satunya Toyota Kijang pikap yang dijual di showroom Malique Selatan Djakarta, merupakan Toyota Kijang generasi kedua tahun 1985 facelift terakhir.

Tentu harga Toyota Kijang Pikap produksi tahun 1985 ini dinilai bukan dari usianya, melainkan dari kondisi mobil tersebut.

Bayangkan saja, mobil yang sudah berumur lebih dari 3 dekade ini dilepas seharga Rp 100 juta.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Indra Aditya

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa