Salah Buka Per Kampas Ganda, Bukaan Kampas Kopling Jadi Tidak Imbang, Kok Bisa?

Otomania.com - Per kampas ganda pada motor matik memiliki jumlah sebanyak tiga buah.

Saat ingin membukanya, per kampas ganda tidak bisa dilakukan dengan cara asal.

Karena, meski ukurannya kecil per ini sebagai pengatur bukaan kampas ganda pada motor matic.

Pertanyaanya, kenapa per kecil ini tidak boleh asal dibuka?

Baca Juga: Coakan Bulat di Mangkuk Kampas Ganda Matic Honda, Ternyata Ini Gunanya

Disampaikan oleh Ricard Riesmala owner A2 Speed di Joglo, Jakarta Barat.

"Kalau asal dibuka per bisa rawan penyok," buka Ricard Riesmala, dikutip dari GridOto.com.

"Misalkan asal buka lalu per jadi penyok, maka bukaan kampas kopling jadi tidak imbang," tambahnya.

"Kampas kopling bisa jadi cepat aus dan tarikan motor jadi tidak maksimal," lanjut Ricard.

Baca Juga: Pasang Kampas Ganda Suzuki Nex di Honda Vario dan PCX , Nih Rinciannya

Menurutnya per kampas kopling wajib dibuka dengan tang lancip.

"Harus pakai tang yang diujungnya lancip kecil itu," tambahnya lagi.

"Karena kalau misalnya pakai tang biasa yang terlalu besar bisa penyok atau berubah bentuk," wanti Ricard.

Apalagi kalau per kampas kopling memang sudah karatan karena jarang disentuh, bisa lebih.

"Memang terdengar sepele tapi dalam membongkar part kita wajib selalu hati-hati hingga part kecil," tutupnya.