Sedangkan untuk rem cakram belakang menggunakan kaliper Brembo dua piston.
Di bagian belakang XMAX ini tampak dengan jelas kalau suspensinya sudah diganti memakai produk Ohlins.
Shock Ohlins jadi pilihan untuk suspensi belakangnya
Satu lagi yang tampak mencolok di bagian belakang ini adalah muffler knalpotnya.
Mufflernya sekarang memakai Akropovic dengan ujung karbon serta berleher titanium.
Baca Juga: Knalpot Branded, Seken Sih Memang, Tapi Bikin Tenaga Yamaha XMAX 250 Naik, Mau?
Cukup dengan modifikasi sesimpel itu, Yamaha XMAX ini tampil lebih elegan dari aslinya.
Knalpotnya pakai Akrapovic
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR