Dasar Honda Genio Irit Banget, Sudah ‘Digeber’ Masih Tembus di Atas 50 Km/Liter

Otomania.com - Bisa dibilang, Honda Genio 110 mungkin diklaim menjadi skutik paling irit BBM untuk saat ini.

Kemungkinan ada hubungannya dengan mesin baru dari Genio 110 yakni memiliki bore x stroke, 47 x 63,1 mm alias sangat overstroke.

Langkah piston sangat panjang, 63,1 mm jadi langkah piston terpanjang dari motor lokal yang beredar saat ini

Mesin dengan rasio kompresi 10,0:1 ini menghasilkan tenaga maksimal yang diklaim mencapai 8,9 dk/7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm/5.500 rpm.

Baca Juga: Sebanyak ini , Unit Honda Genio Dalam Sehari diproduksi Oleh Honda

Ini lebih besar dari Honda BeAT yang hanya 8,5 dk/7.500 rpm dan 9 Nm/6.500 rpm.

Selain itu, dimensi mesin Genio juga lebih ramping, makanya oli cuma 650 ml.

Bobot mesinnya pun lebih ringan sekitar 2 kg kalau dibanding jantung pacu BeAT.

Karakter mesin overstroke ini otomatis punya torsi atau momen puntir yang besar pula terutama di putaran rendah.