Dasar Honda Genio Irit Banget, Sudah ‘Digeber’ Masih Tembus di Atas 50 Km/Liter

Indra Aditya - Selasa, 22 Oktober 2019 | 19:20 WIB
Test Ride Honda Genio
Test Ride Honda Genio

Otomania.com - Bisa dibilang, Honda Genio 110 mungkin diklaim menjadi skutik paling irit BBM untuk saat ini.

Kemungkinan ada hubungannya dengan mesin baru dari Genio 110 yakni memiliki bore x stroke, 47 x 63,1 mm alias sangat overstroke.

Langkah piston sangat panjang, 63,1 mm jadi langkah piston terpanjang dari motor lokal yang beredar saat ini

Mesin dengan rasio kompresi 10,0:1 ini menghasilkan tenaga maksimal yang diklaim mencapai 8,9 dk/7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm/5.500 rpm.

Baca Juga: Sebanyak ini , Unit Honda Genio Dalam Sehari diproduksi Oleh Honda

Ini lebih besar dari Honda BeAT yang hanya 8,5 dk/7.500 rpm dan 9 Nm/6.500 rpm.

Selain itu, dimensi mesin Genio juga lebih ramping, makanya oli cuma 650 ml.

Bobot mesinnya pun lebih ringan sekitar 2 kg kalau dibanding jantung pacu BeAT.

Karakter mesin overstroke ini otomatis punya torsi atau momen puntir yang besar pula terutama di putaran rendah.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Indra Aditya

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa