"Oh iya, swing arm juga gue bikin ulang pakai pipa besi, soalnya biar muat ban lebih lebar," lanjutnya.
Lalu untuk kenyamanan setang pakai model lebar. "Setang ini punya Yamaha X Ride, cocok buat konsepnya,"lanjut Momo.
"Sokbreker depan terlihat lebih kekar, tapi sebetulnya itu cuma sokbreker asli dikondom saja," terangnya.
Sementara untuk seluruh area body, tangki, sepatbor bikin dari bahan plat galvanish 1,2 mm.
Meski terlihat simpel, hasil karyanya ini mampu jadi juara kedua di kelas Kawasaki W175 saat ajang Kustomfest 5-6 Oktober kemarin lho!
Data Modifikasi Kawasaki W175
Ban belakng: Unilli 5,00-16
Ban depan: Unilli 4,00-18
Pelek belakang: DFT 3,50-16
Pelek depan: DFT 2,50-18
Knalpot: Kustom
Jok: MB-Tech
Mr Kuztom Garage: 0838-1113-0292
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR