Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Remap ECU Motor Sport 150 CC Hingga 1.000 CC, Ini Bengkel Berikut Biaya Jasanya

Parwata - Senin, 7 Oktober 2019 | 14:05 WIB
Arjuna Kiki Gunawan selaku salah satu Owner MMS sedang meremap ECU Honda CB150R
Wisnu/GridOto.com
Arjuna Kiki Gunawan selaku salah satu Owner MMS sedang meremap ECU Honda CB150R

Otomania.com - Bengkel Mahendra Motosport (MMS) merupakan salah satu bengkel spesialis untuk motor sport.

Bengkel MMS tersebut melanyani servis motor ringan hingga berat motor sport dari kelas 150 cc ke atas.

Selain itu bengkel yang bermarkas di Ruko Grand Kalimas No. A17, Tambun Selatan, Bekasi ini juga melayani remap ECU.

Remap ECU yang dikerjakan adalah untuk motor dengan kapasitas mesin 150 cc hingga 1.000 cc.

Baca Juga: Sekadar Tahu, Begini Proses Yang Dilakukan Saat Remapping ECU Motor

Arjuna Kiki Gunawan, salah satu Owner MMS mengatakan, remap ECU itu memetakan ulang transfer bahan bakar.

Jadi, kata dia, karakter mesin motor bisa disetel ulang melalui remap dari otak pada motor injeksi, yakni ECU.

"ECU standar bawaan pabrik yang sudah diisi program, bisa kami buka untuk diambil datanya, kemudian remaping pakai data hasil riset kami," sambungnya.

Efeknya, berdasarkan hasil dyno test yang ia lakukan pada Honda CBR250RR, tenaga naik sekitar 2 dk.

Baca Juga: Begini Caranya Agar Kode Error 12 Hilang, Tanpa Perlu Reset ECU

Selain itu, limiter juga bisa diatur ulang maksimal sampai 15.000 rpm, namun semakin tinggi limit semakin butuh engine yang kuat.

Karena semakin tinggi putaran mesin, semakin butuh part yang daya tahannya kuat.

"Misalnya per klep harus diupgrade, kalau per klep standar gak mungkin sanggup melayani putaran mesin yang terlalu tinggi, dia bisa floating klepnya patah," ungkap pria yang ahli soal remap ECU ini.

Ia menjelaskan, fungsi limiter memang buat menjaga durability mesin, tapi ketika limit dibuka tidak sembarangan juga.

Baca Juga: Enggak Khawatir ECU Rusak, Ini Alasan Gunakan Kiprok Aslinya

"Jadi kami lihat basic enginenya kalau memang standaran, maksimal kami buka di 12.000 rpm itu mesin standar," imbuhnya.

Soal harga, dengan banderol Rp 2,75 juta, Anda bisa remap ECU Honda CBR1000, CBR600, Yamaha R1, R6, Kawasaki ZX10, ZX635, ZX6R, Ducati 848, dan SF 848.

Kemudian harga Rp 1,5 juta untuk Honda CBR250RR, Kawasaki ER6N, ER6F,
Ninja 250 FI (tahun 2018-2019), dan Versys 250.

Lalu Rp 1 juta, merupakan banderol untuk Kawasaki Ninja 250 FI (2013-2017), Z250, Yamaha R25 dan MT25.

Sedangkan dengan Rp 750 ribu, sobat GridOto.com bisa remap ECU Honda CBR150 baru (2016-2019), CB150R (2012-2019), Sonic 150R, Supra GTR, CRF150L, CBR250 CBU (lampu 1), Verza150, dan Yamaha Vixion lama 3C1.

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa