Tampang Kalem, Mesin Toyota Hardtop Ini Kelewat Sangar, Ternyata Gak Boros Banget

Indra Aditya - Sabtu, 5 Oktober 2019 | 17:30 WIB
Dipakai harian diklaim mesin V8 Corvette milik Hartop ini irit
Aditya Pradifta
Dipakai harian diklaim mesin V8 Corvette milik Hartop ini irit

Otomania.com - Dua saudara yang berprofesi sebagai pilot maskapai Garuda Indonesia menyerahkan Toyota Hardtop untuk direstorasi oleh ProRock, Solo.

Paling gokil soal mesin karena sudah di-swap menggunakan V8 Corvette LQ4 6.000 cc.

Tenaga aslinya saja bisa dipukul sampai 370 dk, lantaran sudah remap stage 3 lonajakannya menjadi 740 dk. Sadis bro!

Meski begitu, Widodo Teguh, sang builder mobil mengklaim konsumsi bahan bakar Hardtop monster ini masih irit.

Baca Juga: Abaikan 3 Hal Ini, Daihatsu Sigra dan Toyota Calya Bisa Jadi Haus Bbm

"Kalau saya pakai di CJ saya (dengan spesifikasi V8 Corvette) pakai di dalam kota 1/7, luar kota 1/9 rasionya," tukas Widodo.

Mesin V8 6.000 cc disuplai bensin dengan sistem injeksi jadi bisa lebih irit
Aditya Pradifta
Mesin V8 6.000 cc disuplai bensin dengan sistem injeksi jadi bisa lebih irit

Ia menjelaskan konsumsi rata-rata mesin bawaan FJ40 yakni 2F konsumsinya bisa 1/5.

Mesin 2F bawaan FJ40 ini 3.900 cc dengan semburan tenaga 125 dk dan torsi 289 Nm.

Sistem suplainya memang masih karburator dengan rasio kompresi 6,8/1.

Baca Juga: Satu Unit Toyota Avanza Habis Dilalap Api , Ini Dugaan Penyebabnya

"Mesin V8 ini lebih irit daripada 2F karena teknologi injeksinya, makanya rasio konsumsi bahan bakarnya bisa sampai 1/7 di dalam kota, luar kota bisa 1/9," tutup Widodo.

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Toyota Hardtop Monster Bermesin V8 Ini Diklaim Masih Toleran Sedot BBM

Editor : Indra Aditya

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X