Otomania.com - Skutik Jetmatic Kymco hadir lebih awal, dan bisa dibilang yang pertama mempopulerkan motor skutik di Tanah Air.
Saat dengar motor Skutik, yang langsung kita terbayang adalah motor seperti BeAT, Vario, Mio atau NMAX, dari pabrikan Jepang.
Namun begitu, motor skutik di Tanah Air, sudah ada pada awal tahun 2000 .
Motor skutik tersebut adalah motor Jetmatic produk dari Kymco, yang berasal dari pabrikan Taiwan.
Baca Juga: Kymco X-Town CT 125 Meluncur, PCX dan NMAX Boleh Khawatir, Fitur Segudang
Jetmatic Kymco memiliki desain dengan bodi gambot dan bulat, pelek 10 inci, menjadikan berkesan bantet.
Dengan bodi depan bagian bawah yang panjang, sekilas bikin motor ini mirip jet ski.
Dibikin panjang karena Jetmatic Trend 125 ini enggak pakai sepatbor depan, unik kan?
Di eranya, motor skutik Jetmatic Trend 125 ini performanya cukup tangguh.
Jetmatic Trend 125 ini pernah memecahkan rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) dengan dipacu selama 100 jam nonstop, dengan menempuh perjalanan Jakarta-Bali.
Baca Juga: Berikut Ketentuan Servis Bagi Pengguna Motor Kymco, Bengkelnya?
Bagaimana dengan spesifikasi mesinnya?
Meski merupakan motor keluaran era awal 2000, kalau mau dibandingkan dengan skutik modern zaman sekarang performa mesin Jetmatic Trend 125 ini berani diadu lo.
Dibekali mesin karburator SOHC 125 cc, power mesin ini tembus 9,46 dk dengan torsi 9,8 Nm.
Bandingkan dengan Yamaha Mio M3 yang powernya 9,38 dk dan torsinya 9,6 Nm.
Atau Honda BeAT yang hanya 8,68 dk dengan torsi 9,01 Nm.
Setelah Trend 125, Kymco sempat mengeluarkan generasi penerusnya antara lain Jetmatic Free, Free-Lx, Metica GLX dan Grand Dink.
Sayangnya, Kymco jadi sulit bersaing setelah merek Jepang juga ikut terjun di pasar skutik ini.
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR