Otomania.com - Kini semakin banyak ditawarkan part aftermarket untuk kebutuhan dalam modifikasi Suzuki Jimny baru.
Berikut ini penjelasan mengenai ganti pelek dan batas maksimal ukuran diameter pelek yang bisa digunakan untuk modifikasi Jimny baru.
Disampaikan oleh Wibowo Santosa, owner Permaisuri Ban tentang ukuran pelek yang dipasangkan pad Suzuki Jimny baru.
"Ruang fender pada Jimny yang generasi 4 ini cukup besar, jadi lumayan bisa dipakai pelek ukuran besar," buka Wibowo Santosa, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Pelek Work Crag T-Grabic II Dari Jepang, Pas Buat Pengguna Jimny Baru
Bahkan yang lebih menarik lagi, Jimny baru ini bisa dipasang pelek hingga maksimal safety untuk harian yakni 20 inci.
"Kalau saya bilang 20 inci maksimalnya," tukas pria yang akrab dipanggilan Bowo ini.
"Profil ban nanti mengikuti dari ukuran ban dan ruang fender. Tapi nanti tentu juga ada resikonya seperti bantingan suspensi jadi lebih keras. Cuma resiko itu udah umum untuk modifikasi," imbuh Bowo.
Hal penting lainnya yang harus diperhatikan yakni penyesuaian di bagian dalam fender.
Baca Juga: Suzuki Jimny Baru Semakin Gagah Pasang Pelek Dan Ban Profil Tebal
"Itu sudah pasti, karena semua jip-jipan lain sampai Wrangler atau apapun itu pasti enggak ada yang baku ukurannya," jelas Bowo lagi.
"Ada yang ditinggiin ada yang dipendekin, macem-macem mainannya, ukuran peleknya. Tapi mau diapain juga, paling benar itu kan yang gak nyentuh dalem (fender). Kalau pun sampai nyentuh yang dirapihin yang normal aja, tidak sampai potong-potong sana-sini," terangnya lebih lanjut.
"Karena dengan ban dan pelek besar itu pasti ada yang kurang sesuai. Mungkin off set-nya kurang keluar, lebar pelek terlalu lebar untuk off set tertentu," imbuh Bowolagi.
Bahkan Bowo juga menjelaskan tak hanya Jimny, SUV seperti Fortuner dan Pajero pun tetap harus dirapikan bagian dalam fender bila memakai pelek diameter besar.
"Yang terpenting setelah dirapikan benar-benar lolos, jadi saat belok gak mentok-mentok lagi," pungkas Bowo.
Editor | : | Parwata |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR