Tarikan Motor Yamaha Lexi 125 menjadi Lebih Responsif, ini Obatnya

Otomania.com - Pemilik motor Yamaha Lexi 125, tarikan awalnya akan menjadi semakin responsif dengan cara mengganti per CVT.

Tarikan awal Yamaha Lexi 125 terasa kurang responsif, maklum saja karena Yamaha Lexi masih menggunakan kapasitas mesin 125 cc.

Berbeda dengan Aerox atau NMAX dengan kapasitas mesin yang dimilikinya yaitu 155 cc.

Namun, untuk menjadikan tarikan awal Yamaha Lexi 125 ini menjadi lebih responsi ada caranya.

Baca Juga: Vario 150 Akselerasi Jadi Naik, Gunakan CVT Milik Honda PCX Lokal

Yaitu dengan melakukan substitusi per CVT miliknya dengan kepunyaan motor Honda BeAT.

Seperti yang dilakukan Ahmad Arifin warga Warakas, Tanjung Priok ini,

"Karena per CVT Lexi ini terlalu lunak, tarikannya kurang nendang," jelas Ipin sapaan akrabnya.

"Coba pasang per CVT BeAT Fi ternyata cocok dan tarikan lebih terasa," lanjut Ipin yang memakai Lexi miliknya sebagai ojek online.

Baca Juga: Bukan Dari CVT, Bunyi 'Greg' di Honda Vario Ternyata Murah Obatnya

"Itu karena per CVT BeAT lebih panjang dan lebih keras jadi tanpa bagian lain tarikan sudah lebih responsif," jelas Ipin.

Selain itu untuk harga untuk per CVT ini juga lumayan murah.

"Harganya cuma Rp 30 ribuan dan bisa dicari di dealer resmi Honda," lanjut Ipin.

"Selain itu Aerox atau NMAX yang mau pakai juga bisa, karena desain CVT-nya sama dengan Lexi," tutup Ipin.