Kenapa Honda Masih Menggunakan Mesin SOHC 2 Klep, Ini Penjelasannya

Parwata - Selasa, 6 Agustus 2019 | 14:00 WIB
Mesin Motor Honda ADV150 masih menggunakan head silinder SOHC 2 Klep
Nurul
Mesin Motor Honda ADV150 masih menggunakan head silinder SOHC 2 Klep

Otomania.com - Honda memiliki alasan tersendiri, kenapa masih mempertahankan mesin Single Over Head Camshaft (SOHC) 2 klep.

Seperti yang dipasangkannya di skutik terbarunya yang bergaya adventure, yaitu Honda ADV150.

Sementara pesaing utamanya, telah menggunakan mesin SOHC yang dilengkapi dengan 4 klep.

Seluruh matic bikinan Honda saat ini memang masih menggunakan mesin tipe SOHC.

Baca Juga: Enggak Mudah Lalukan Bore Up Pada Mesin Honda Genio, Kenapa?

Apakah alasan AHM tetap mempertahankan mesin SOHC 2 klep ini?

Disampaikan oleh Endro Sutarno, Technical Service Division AHM

"Menurut kami, matic dengan mesin SOHC 2 klep sudah cukup untuk motor matic 150 cc," buka Endro Sutarno, dikutip dari GridOto.com.

Endro Sutarno juga menambahkan, matic Honda didesain agar bahan bakar lebih efisien.

Baca Juga: Teknologi Ini, Bikin Mesin Honda Genio Enggak Mudah Panas , Apalagi Overheat

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X