Otomania.com - Bunyi jeduk dari bagian depan, memang banyak ditemui pada motor matic, menurut bengkel spesialis.
Bunyi jeduk yang kerap muncul tersebut dianggap dari bagian sokbreker depan.
Namun, ternyata bunyi tersebut sering disebabkan karena komstir di bagian setang kemudi yang rusak.
Untuk memperbaikinya, seperti disampikan oleh Yudhi Prima dari Sinthink Garage, bengkel spesialis matic di Pejaten, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Berikut Adalah 6 Tanda-tanda Komstir Motor Sudah Bermasalah, Simak
"Solusinya bisa substitusi pakai komstir aftermarket yang model pelornya sudah menyatu dengan rumahnya," ujar Yudhi Prima dikutip dari GridOto.com.
Komstir dengan pelor yang sudah menyatu atau memiliki dudukan pengikat diklaim akan lebih kuat dan lebih tahan lama.
Karena pelornya memiliki dudukan pengikat, komstir menjadi tidak mudah oblak atau kendur, meskipun sering terkena benturan akibat polisi tidur atau jalan rusak .
"Dari konsumen bengkel sebelumnya, komstir bawaan beberapa motor memang rentan oblak meski baru berumur sekitar 3 bulan," jelas Yudhi Prima.
Baca Juga: Dana Cekak Saat Kampas Ganda Motor Matik Minta Ganti, Modalnya Cuma Karet Bekas
Agar bunyi jeduk akibat komstir tidak cepat kembali terjadi, bengkel menyarankan untuk pakai komstir bikinan aftermarket yang banyak terdapat di pasaran.
Dibandingkan komstir bawaan, perbedaan struktur komstir memang berpengaruh pada usia penggunaannya.
"Komstir model pelor terpisah tidak begitu kuat, terutama jika motor sering dipakai melalui jalanan rusak," tutup Yudhi Prima.
Pemasangan komstir yang benar dan tepat juga berpengaruh besar terhadap daya tahan dan duga kinerjanya.
Sebailnya, saat lakukan penggantian komstir lebih baik dikerjakan ahlinya yang sudah terbiasa melakukan penggantian.
Posted : Selasa, 11 Juni 2024 | 12:02 WIB| Last updated : Selasa, 11 Juni 2024 | 12:02 WIB
Editor | : | optimization |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR