Ternyata Ini Alasan TAM Pilih Mesin 3.000 Cc di Toyota GR Supra

Indra Aditya - Senin, 22 Juli 2019 | 08:00 WIB
Toyota Supra di Bangkok International Motor Show
Aries Aditya
Toyota Supra di Bangkok International Motor Show

Otomania.com - Toyota Supra generasi terbaru telah resmi diperkenalkan PT Toyota-Astra Motor (TAM) pada ajang GIIAS 2019.

Trim yang masuk di Indonesia adalah Toyota GR Supra dengan kubrikasi mesin 3.000 cc 6 silinder segaris dengan turbo.

Ini alasan PT TAM memasukkan varian mesin 3.000 cc Toyota Supra generasi terbaru di Indonesia.

"Market di sini mengenal Toyota Supra sebagai mobil sportcar legendaris yang orientasinya adalah performa," buka Dimas Aska, Head of Media Relation PT TAM kepada GridOto.com (19/7).

Lanjut Dimas, Toyota Supra di Indonesia merupakan mobil para hobi otomotif yang akan membawa mobilnya ke sirkuit.

Toyota GR Supra
Radityo Herdianto
Toyota GR Supra

Baca Juga: Tampak Mencolok, Toyota Avanza Punya Dua Warna, Ada Batiknya Lho

Mesin 3.000 cc dipilih agar menjaga image Toyota Supra sebagai mobil sportcar yang dinamis dan memiliki performa tinggi.

Bila dilihat dari basisnya yang menggunakan BMW Z4, untuk global terdapat juga mesin 2.000 cc 4 silinder segaris dengan turbo.

Namun, mesin 2.000 cc bila masuk ke Indonesia, secara image akan banyak yang underestimate.

"Toyota Supra disini kan orang tahunya mobil kencang, kalau pakai yang 2.000 cc pasti banyak yang kecewa," tawa Dimas.

Mesin Toyota Supra 3.000 cc 6 Silinder Segaris dengan Turbo
Radityo Herdianto
Mesin Toyota Supra 3.000 cc 6 Silinder Segaris dengan Turbo

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Toyota GR Supra di Indonesia Pakai Mesin 3.000 cc, Ini Alasannya

Editor : Indra Aditya

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X