"Turbo yang sekarang itu kan saya pakai ukuranya cukup besar, pakai Garrett kan 04 tipenya kan kaya TD04 itu cukup gede. Jadi boost-nya gak terlalu dibikin gede, cuma mainan 0,4 sampai 0,5," terangnya.
Dengan turbo yang terbilang besar, Alvin tak hanya mencari top speed saja, ia lebih fokus memaksimalkan torsi agar akselerasi lebih meningkat.
"Untuk akselerasi otomatis kan naik pasti. Untuk napas, akselerasi, jauh beda sama Xpander standard gitu. Cuma kalau top speed kita mah belum berani, gak berani mainan top speed. Fokus lebih ke arah torsi sama akselerasi aja sih," pungkas Alvin.
Sentuhan yang penting soal penggunaan turbo ialah adanya intercooler yang sayang masih dibiarkan terekspos.
Karena bagian ini juga memiliki ukuran besar sehingga bumper depan original harus dilepaskan.
"Nanti bakal diganti sama desain body kit baru dari kami (Earth Autoconcept)," pungkas Alvin.
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR