Bukan Rusak, Rongga Engine Mounting Yamaha Aerox 155 Memiliki Fungsi

Otomania.com - Yamaha Aerox memiiki bentuk karet engine mounting yang mempunyai rongga.

Dengan adanya rongga pada engine mounting pada Yamaha Aerox tersebut ternyata banyak yang menyangka rusak.

Seperti yang temukan di group Facebook Yamaha Aerox 155, Sharing, Problem Solving, Solution & Modification.

"Apakah kondisi seperti ini normal ya, gan? Motor baru 4 bulanan, saya baru sadar engine mountingnya enggak lurus karetnya," kata akun bernama Abid Ramadhan yang posting ke group Facebook Yamaha Aerox 155, Sharing, Problem Solving, Solution & Modification.

Sebenarnya bentuk karet engine mounting Yamaha Aerox 155 yang berongga ternyata memiliki fungsi.

Baca Juga: Yamaha Aerox 4, Bodi Dan Mesin Kecil, Harganya Setara Motor Sport Ini

Seperti yang disampaikan oleh Yoga Ningrat, owner dari Yoga Motoshop, bengkel langganan Maxi Yamaha

"Diberi celah atau rongga itu supaya ada jarak main antara mesin dan rangka motor," jelas Yoga Ningrat, dikutip dari GridOto.com.

"Jadi kalau ada celah antara karet engine mounting mesin dengan rangka itu normal," ujar Yoga yang membuka bengkel di Jalan Bulak Ringin No.88a, Cibubur, Jakarta Timur.

Menurutnya, selama tidak ada masalah ke motor, engine mounting tersebut dinyatakan masih bagus.

"Selama motor enggak goyang atau geol-geol dan karetnya enggak pecah, aman-aman saja," terangnya.

Baca Juga: Cara Mudah Dan Sederhana, Atasi Yamaha Aerox 155 Muncul Kode Error 12

group Facebook Yamaha Aerox 155, Sharing, Problem Solving, Solution & Modification.

Netizen mengeluhkan Engine Mounting Yamaha Aerox 155 yang berongga

Hal yang sama juga dikatakan oleh Senior Technical PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

"Engine mounting itu berfungsi untuk mengikat antara engine (mesin) dengan frame (rangka)," ujar Slamet Kasianom selaku Senior Technical PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Dan karet engine mounting Yamaha Aerox 155 yang dibuat berongga ternyata bukan rusak dan ada fungsinya.

"Karet fungsinya untuk mengurangi getaran. Secara konstruksi, engine mounting itu harus ada celah," ujar Slamet Kasianom.

"Celah itu untuk mengkomodasi (jarak main) gerakan mesin dengan rangka saat melewati jalan tidak rata," jelas Slamet Kasianom melalui pesan singkat.

Baca Juga: Ini Penyebabnya, Yamaha Aerox 155 Mesin Mati Dan Muncul Kode Error 12

Sebenarnya engine mounting seperti Yamaha Aerox 155 sudah digunakan hampir diseluruh motor matic.

Termasuk pada Yamaha NMAX, Yamaha Lexi dan juga pada Yamaha XMAX.

Nah, sekarang sudah tahu fungsi celah yang ada di engine mounting Yamaha Aerox 155?