Enggak Biasa, Kawasaki Ninja 250R Kena Modifikasi Menjadi Seperti Ini

Otomania.com - Biasanya motor Kawaski Ninja mendapatkan ubahan atau modifikasi dengan menjadikan tampilannya lebih sporti.

Namun, Kawasaki Ninja yang satu ini ditangan Reno Ardiansyah, bengkel Mr Kuztom Garage menjadi berbeda.

Reno Ardiansyah yang membuka bengkel di Komplek STPP Cinagara, Lido, Bogor, Jawa Barat, mengkreasi Kawasaki Ninja konsumenya bergaya cafe racer.

Seperti disampaikannya hasil kreasi dari Kawasaki Ninja 250R ini.

"Tapi ini sebutannya Neo Cafe Racer ya, karena motornya tergolong baru," terang Momo panggilan akrab Reno Ardiansyah.

Baca Juga: Tenaga Dan Tampilan Kawasaki Ninja 250 Fi Terdongkrak, Ini Knalpotnya

Uje

Modifikasi Ninja 250R Cafe Racer

"Selain itu masih cukup banyak part standar Ninja yang terpasang," lanjut Momo.

Berlanjut ke proses modifikasi Kawasaki Ninja 250 R yang dikerjakannya.

"Rangka standar sisa area main frame aja, sementara untuk sub-frame pakai pipa seamless dengan diameter 3/4 mm," jelasnya.

"Tapi motor ini jadi motor egois alias tidak bisa dipakai boncengan lagi karena single seat permanen," Tegas Momo.

Sementara untuk area bagian body tidak ada sama sekali aura Ninja yang tersisa.

Baca Juga: Modal ‘Poles’ Sedikit Plus Part Mewah, Kawasaki Ninja Tambah Ganteng

Uje

Tangki Ninja 250R Cafe Racer custom dari bahan plat besi

"Semua bikin sendiri pakai plat besi, mulai dari tangki, headlamp, cover aki dan lainnya kemudian dilebur warna hijau," lanjut Momo pemilik bengkel Komplek STPP ini.

Dilanjutkan ke bagian kaki-kaki karena mengusung Neo Cafe Racer Momo pasangkan suspensi depan model upside-down merek Nui.

"Untuk pemasangannya harus disesuaikan di area komstir," imbuhnya.

"Lalu di bagian belakang kita masih pakai swing arm dan sokbreker standar karena memang masih bagus," tambah Momo.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Karbu Pengin Jadi Injeksi, Segini Biayanya

Uje

Modifikasi Cafe Racer dengan banyak part standar terpasang

Lalu kaki-kaki juga dibikin lebih gambot berkat pemasangan pelek ukuran 3 X 17 inci di posisi depan dan 4,5 X 17 inci di bagian belakang.

"Peleknya kita cat dulu warna emas supaya lebih masuk konsep," terangnya.

"Untuk ban pakai ban racing Corsa R93 120/60-17 dan 160/60-17 untuk depan dan belakang," tutup Reno Ardiansyah.

Data Modifikasi

Stang       : Kustom
Headlamp : Kustom daymaker
Knalpot    : Abenk
Jok          : MB Tech
MR Kustom Garage : 0838-1113-0292
Instagram : @mr.kuztom.garage