Otomania.com - Vespa GTS Super 150 i-get ABS, telah diperkenalkan oleh PT Piaggio Indonesia.
Vespa GTS Super 150 i-get ABS, diperkenalkan pada hari Rabu (26/6) di Jakarta Selatan.
Vespa GTS Super 150 i-get ABS merupakan anggota baru dari dari ‘big body family’ milik Vespa.
Yang diwakili oleh line-up yaitu Vespa GTS.
Untuk mengetahui seperti apa Vespa GTS Super 150 i-get ABS, berikut spesifikasinya.
Baca Juga: Resmi Diperkenalkan, Vespa GTS Super 150 i-get ABS Harganya?
Dimulai dari mesin yang diusungnya, Vespa GTS Super 150 menggunakan mesin 4 langkah, silinder tunggal 4 katup berkubikasi 155,1 cc.
Vespa GTS Super 150 memiliki tenaga 14 dk dan semburan torsi 13,5 Nm.
Disalurkan ke ban belakang menggunakan transmisi CVT otomatis.
Mesin tersebut cukup untuk menggerakkan badannya yang bongsor dengan gesit.
Mesin Vespa GTS Super 150 ini sudah injeksi, berpendingin cairan, dan dilengkapi dengan sistem stop-start dan i-get.
Baca Juga: Nih, Pelek Untuk Vespa Matic Dari V-Rossi, Modelnya Bikin Tampil Beda
Dari mesin yang di gunakannya, beralih ke dimensi Vespa anggota 'big body family' ini.
Panjang dari Vespa GTS Super 150, 1.950 mm dengan wheelbase (jarak sumbu roda) 1.350 mm dan dengan lebar 740 mm.
Tinggi Jok Vespa GTS Super 150 ini 790 mm, dengan ukuran tersebut rasanya tidak terlalu tinggi, tidak juga terlalu rendah.
Kemudian pindah ke bagian kaki-kaki, suspensi yang digunakan sama dengan yang dipakai oleh si ‘kakak,’ Vespa GTS 300.
Menggunakan lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidraulis tunggal di bagian depan, dan peredam kejut hidraulis ganda yang memiliki 4 tingkat setelan kekerasan.
Baca Juga: Mau Paket Bore Up produk Polini Untuk Vespa 2-Tak, Segini Harganya
Vespa GTS Super 150 pelek dengan ukuran 12 inci warna hitam yang dihias dengan aksen brushed steel pada sekelilingnya.
Ban yang digunkan, adalah ban tubeless berukuran 120/70 di bagian depan dan 130/70 untuk bagian belakang.
Sistem pengereman Vespa GTS Super 150, dilengkapi dengan piringan cakram berukuran 220 mm di roda depan dan belakang serta sudah menganut teknologi ABS dual-channel.
Dengan spesifikasi yang diusung oleh Vespa GTS Super 150 tersebut, harga yang ditawarkan senilai Rp 58 juta (on-the-road Jakarta).
Harga tersebut lebih tinggi Rp 5 juta dari Vespa GTS 150 yang biasa.
Baca Juga: Bikin Menyesal Duduk Di Vespa Lawas Dengan Posisi Standar Dua, Kenapa?
Oya, tidak lupa diberikan garansi 3 tahun untuk pemeriksaan berkala dan suku cadang juga melengkapi setiap pembelian unit Vespa GTS Super 150.
Data Spesifikasi
P x L : 1.950 x 740 mm
Tinggi jok dari tanah : 790 mm
Wheelbase : 1.350 mm
Tipe mesin : i-get, 4 langkah, 1 silinder 4 katup
Pendingin : Liquid cooled
Sistem pembakaran : Injeksi Elektronik
Kapasitas : 155,1 cc
Transmisi : CVT
Tenaga : 14 dk/8.250 rpm
Torsi : 13,5 Nm/6.750 rpm
Starter : Starter elektrik
Rem depan : Cakram 220 mm
Rem belakang : Cakram 220 mm
Sistem pengereman : Dual Channel ABS
Kapasitas tangki: 7 (± 0,5) liter
Suspensi depan : Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidraulis tunggal
Suspensi belakang: Peredam kejut hidraulis ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Ban depan : 120/70-12
Ban belakang : 130/60-12
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR