Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Benar Enggak Sih, Ganti Oli Motor 2-tak Bisa Setahun Sekali?

Indra Aditya - Kamis, 20 Juni 2019 | 10:00 WIB
Yamaha F1ZR Caltex Edition
Agun/GridOto
Yamaha F1ZR Caltex Edition

Otomania.com - Mengganti oli motor secara berkala adalah salah satu perawatan wajib dilakukan pada motor.

Tapi ada yang bilang kalau motor 2-tak enggak perlu terlalu sering ganti oli kayak motor 4-tak.

Sampai ada yang bilang kalau motor 2-tak enggak ganti oli setahun saja enggak masalah.

Yang kami maksud tentu oli mesin ya... Tapi apa benar begitu?

Biar pasti, kami tanyakan langsung enggak ke satu mekanik, tapi dua mekanik sekaligus. Apa kata mereka?

Baca Juga: Evalube Masih Yakin Mengisi Pasar Pelumas Dengan Oli Motor 2-Tak

"Motor dengan mesin 2-tak tentu harus ganti oli mesin juga secara rutin, tapi rentang waktunya memang enggak sesering motor dengan mesin 4-tak," ungkap Hendro Sucipto, kepala mekanik Yamaha Flagship Shop (DDS 3) Semarang ketika dikutip dari GridOto.

Menurut Hendro, Untuk penggantian oli mesin 2 tak itu 12.000 km atau 1 tahun sekali karena fungsinya untuk melumasi bagian kopling dan transmisi saja.

"Sedangkan kalau untuk 4-tak itu anjuran penggantian 3.000 km atau 3 bulan karena berfungsi untuk melumasi transmisi, kopling, crankshaft, piston, camshaft sehingga kerja oli berat," tambahnya.

Hal serupa pun diungkapkan Aziz Majiid Jauhari, mekanik yang juga owner WD Motor Garage di Wates, Yogyakarta.

"Kalau di motor 2-tak, oli mesin lebih cocok disebut oli gearbox karena melumasi kopling dan transmisi," jelasnya.

Baca Juga: Penting Nih! Oli Motor Matik yang Cocok Dipakai Harian, Ini Bocorannya

Makanya kinerja oli mesin yang lebih ringan bikin rentang penggantian oli mesin di motor 2-tak lebih panjang ketimbang oli mesin motor 4-tak.

Tapi bukan berarti enggak perlu dicek sekala berkala ya, jika oli mesin terlalu lama enggak diganti tentu bikin performa motor 2-tak jadi kurang maksimal karena kinerja kopling dan transmisi jadi terganggu.

"Saran oli mesin untuk 2-tak itu cukup SAE 20w40 kok," tambah Hendro.

Yang lebih penting di motor 2-tak memang oli sampingnya yang enggak boleh telat.

"Sebab oli samping berfungsi untuk pelumasan dan pendingin di stang piston dan pistonnya," pungkas Hendro.

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul Ganti Oli Motor 2-tak Bisa Setahun Sekali, Mitos Atau Fakta?

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa