Modifikasi Suzuki GSX-R150, Tukar Kaki Depan Jadi Tampil Kekar

Otomania.com - Hadirnya motor Suzuki GSXR-R150 menjadikan pilihan tersendiri pada konsumen.

Sport fairing 150cc produk Suzuki ini banyak  yang sudah dilakukan ubahan atau modifikasi.

Dalam modifikasinya pada Suzuki GSX-R150 ada ubahan yang dilakukan secara simpel hingga modifikasi secara total.

Pada modifikasi Suzuki GSX-R150 ini, pengerjaan modifikasi simpel saja sehingga bisa dengan mudah untuk dicontoh.

Baca Juga: Minim Ubahan, Apa Yang Membuat Suzuki GSX-R150 Tampak Keren?

Nguyen Huy

Garpu depan pakai Ohlins biar makin kekar

Yang paling jelas terlihat adalah penggantian bagian garpu depan atau Sokbreker .

Suzuki GSX-R150 ini mengganti suspensi depannya dengan upside down Ohlins seri NIX30 yang dipakai Ducati 1199 Panigale S.

Untuk pengeremannya dipasangkan kaliper Brembo M50 Monoblock dengan empat piston dan cakram Galfer.

Sama dengan bagian depan, kaliper Brembo dan cakram Galfer ini juga terpasang di bagian belakangnya.

Baca Juga: Rahasia Suzuki GSX-R150, Tetap Melesat Meski Beban Rider Berat

Nguyen Huy

Triple Clamp-nya diganti dengan bahan aluminium

Pada bagian kemudi, GSX-R150 diberi master rem Brembo dan penggunaan tuas kopling CRG.

Selain itu triple clamp atau segitiganya juga sudah diganti untuk mengakomodasi garpu besar Ohlins tadi.

Aksesori juga ditambahkan pada motor ini agar tampilannya makin menjadi semakin sporty.

Nguyen Huy

Knalpotnya pakai MIVV Karbon

Seperti pemasangan winglet di bagian depan agar terlihat seperti GSX-RR di MotoGP.

Dan juga cover rangka tengah yang diberikan lapisan karbon.

Tak ketinggalan knalpot, Suzuki GSX-R150 ini pakai knalpot MIVV karbon yang pastinya memberikan bersuara gahar.

Nguyen Huy

Modifikasi Suzuki GSX-R150 minimalis