Mesin Yamaha NMAX Bengkak Menjadi 310 cc, Siapkan Segini Biayanya

Otomania.com - Penambahan jumalah silinder pada mesin motor yang tadinya single termasuk modifikasi yang sifatnya ekstrim.

Dan kini modifikasi tersebut sudah banyak dilakukan oleh modifikator.

Salah satu modifikasotr yang melakukan caratersebut adalah OM2S (Oji Motor 2 Silinder).

Yang bengkelnya berlokasi di Cipondoh, Tangerang.

Bengkel ini sudah banyak melakukan modifikasi mesin 1 silinder jadi multi silinder.

Baca Juga : Lihat Video Baru Percaya, Yamaha NMAX Menyalip CBR150 Dan Satunya Ini

Dan dengan pilihan konfigurasi mesin yang berbeda.

Mau 2 silinder segaris, 4 silinder segaris, V-twin atau L-twin juga bisa dikerjakan.

Tapi untuk Yamaha NMAX, disarankan cukup 2 silinder segaris saja yang artinya kapasitas mesin jadi 310 cc.

Mesin Yamaha NMAX bengkak, naik 2 kali lipat dari standar yang 155 cc.

Yamaha XMAX jadi kalah besar tenaganya, malah suaranya bisa jadi mirip Yamaha TMAX DX lo!

Baca Juga : Atas Permintaan Konsumen Yamaha NMAX Keluarkan Warna Terbaru

Nantinya bengkel ini akan menyiapkan seluruh komponen yang dibutuhkan, termasuk kepala silinder, modifikasi crankcase, kelistrikan dan modifikasi rangka.

Proses pembuatannya termasuk lama, bisa sampai 2 bulan bahkan lebih, karena biasanya Oji enggak main-main soal kualitas.

Sebelum diserahkan kekonsumen, motor buatannya harus menjalani serangkaian tes jalan, bahkan sampai dipakai turing.

Belum lagi ada garansi yang menjamin proses modifikasi mesin yang dilakukan.

Nah, kalau tertarik, siapkan dana Rp 25 juta dan langsung hubungi nomor 0812-5182-0754 ya.