Awas, Air Bisa Masuk ke Gardan CVT Motor Lewat Celah Ini, Simak

Otomania.com - Masuknya air ke dalam gardan motor matik akan menjadikan kerusakan.

Penyebab masuknya air kedalam gardan motor matik, bisa terjadi karena beberapa komponen.

Agar tidak terjadi kerusakan yang diinginkan, harus dipastikan dari mana air tersebut bisa rembes atau masuk ke dalam gardan.

Karena musuh terbesar dari gardan motor matic adalah air.

Masuknya sejumlah air bisa menjadikan bagian gardan rusak terlebih pada bagian rasio.

Tapi banyak yang enggak tahu darimana air masuk ke dalam gardan motor matik.

"Salah satunya bisa masuk dari slang hawa gardan yang sudah mulai getas atau robek," buka Zenal, mekanik sekaligus owner Rafi Matic beberapa waktu yang lalu, dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga: Motor Terendam Banjir? Lakukan Ini Sebelum Hidupkan Mesinnya 

Biasanya slang hawa di gardan motor matik terhubung langsung ke box filter udara.

"Fungsinya untuk membuang hawa panas yang dihasilkan oleh gardan," tambahnya di Depok, Jawa Barat.

Nah, karena slang sudah getas bahkan robek jadi celah air untuk masuk ke gardan.

"Kalau slang hawa sudah getas bahkan robek, air lama-lama akan masuk ke dalam gardan," ujar Zenal.

"Kemudian bercampur dengan oli gardan dan oli gardan enggak mampu melumasi gear rasio, lama-lama gear rasio jadi haus," tambahnya.

Selain itu, hindari menerobos banjir saat pakai motor matik.

"Bisa juga karena menerobos banjir hampir satu ban lebih, gardannya jadi terendam air," pungkasnya.

Baca Juga: Wajib Dilakukan, Ganti Komponen Ini Setelah Motor Terendam Banjir