Otomania.com - Pernah dapat pengalaman buruk didatangi debt collector?
Enggak perlu adu jotos atau pakai senjata untuk mengatasinya.
Ternyata ada tiga cara untuk membuat debt collector atau mata elang takut.
Bukan sembarangan orang lho, cara ini diungkap langsung oleh seorang mantan koordinator debt collector.
Baca Juga : Debt Collector Berani Rampas Motor, Polisi Tak Segan Tembak di Tempat
Biasanya ia dulu mendapat tugas untuk negosisasi ke pemilik kendaraan roda dua yang telat bayar angsuran.
Wawancara khusus terhadap mantan debt collector ini dilakukan oleh tim Motorplus-online.com
Jadi, sumber yang tidak ingin disebutkan identitasnya ini tentu kami jaga kerahasiannya.
Ini 3 cara taklukan debt collector tanpa perlu repot.
Baca Juga : Debt Collector Ambil Paksa Mitsubishi L300, Nasibnya Berakhir di Tangan Massa
1. Angkat Telepon
Menurut narasumber, kebiasaan pemilik motor yang nunggak lama kredit adalah takut ditelepon.
Biasanya saat pihak debt collector menagih, si pemilik motor langsung mematikan telepon genggamnya.
"Jadinya, debt collector curiga. Akhirnya, dikejar dengan cara yang enggak diinginkan si pemilik motor," bilang sumber MOTOR Plus.
"Angkat aja telepon. Ngomong baik-baik, ajak ketemuan," jelasnya.
2. Ketemuan Langsung
Setelah bicara lewat telepon, ajak ketemuan.
Sebagusnya ketemuan di rumah biar santai.
"Rata-rata pengalaman kami, kalau pertemuannya di rumah berakhir asyik. Enggak ada sampai marah-marah," bilang narsumber MOTOR Plus.
3. Cek Perjanjian, Debt Collector Bisa Senyum
Saat bertemu dengan debt collector modalnya brother yang nunggak kredit harus sedikit tahu soal perjanjian.
Itu menyangkut perjanjian dengan pihak leasing.
"Prinsipnya debt collector tidak bisa menyita motor. Penyitaan harus ada surat dari pengadilan," urai sumber MOTOR Plus.
Yang ada mesti tahu brother, kaitannya antara kreditur alias yang kredit motor dan leasing.
"Motor cuma bisa dibawa kembali ke leasing. Si pemilik motor bisa mengantarkannya. Kalau angsuran sudah lunas bisa dibawa kembali. Enggak ada sita," tutup sumber.
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR