Pasang Banyak Aksesori, Beban Listrik Jadi Berlebih, Aki jadi Korban

Otomania.com – Aki drop atau tekor pada motor bisa saja terjadi pada aki baru, bukan hanya pada aki lama saja.

Jika aki pada motor cepat sekali drop atau tekor bisa jadi tanda terdapat masalah di motornya.

Dan bila aki telah diganti baru, apa yang menjadi masalah jika masih tekor juga?

Disampaikan oleh Topik, pemilik Barokah Service di Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Baca Juga : Aki Honda PCX Drop Tiba-tiba, Remote Keyless Bisa Jadi Penyebabnya

“Kalau motor yang sudah berumur penyebabnya beragam, mulai dari kualitas kabel yang menurun hingga komponen kelistrikan yang sudah lemah,” buka Topik, pemilik Barokah Service di Jagakarsa, Jakarta Selatan, dikutip dari GridOto.com

Bengkel yang khusus menangani masalah kelistrikan motor ini umumnya menemui hal sepele.

Seperti kendurnya soket kabel hingga karat di kutub aki jadi sebab proses pengisian aki terganggu dan tekor.

Pada motor berumur, pengecekan perlu dilakukan secara menyeluruh seperti bagian kiprok, spull, kondisi kabel serta aksesori tambahan.

Baca Juga : Aki Honda PCX Drop Tiba-tiba, Apa Tersangkanya Charger di Laci?

“Sedangkan pada motor yang terbilang muda, kemungkinan penyebab utamanya dari adanya aksesori tambahan atau mendapat beban kelistrikan berlebih makanya jadi tekor,” terangnya.

Contohnya seperti pasang lampu tambahan, sistem alarm, dan charge hp atau gadget yang Pasang Aksesori Berlebih Di Motor Bisa Bikin Aki Tekor standar motor.

“Spesifikasi power outlet untuk charge hp sendiri adalah 12 volt 1 ampere, jadi sekali pakai terbatas hanya untuk 1 gadget saja,” yakin Topik.

Beragam spek adapter charge hp di pasaran, pastikan tegangan sesuai dengan power outlet di motor agar aki tidak tekor.