Waduh, Turbo di Mesin Diesel Bisa Bubar Gara-gara Hal Sepele Ini

Indra Aditya - Rabu, 10 April 2019 | 21:30 WIB
Ilustrasi Turbo
Ryan/GridOto.com
Ilustrasi Turbo

 

Otomania.com - Sudah lazim mobil dengan mesin diesel zaman now menggunakan turbo.

Tentu tujuannya untuk meningkatkan power mesin.

Cuma gara-gara hal sepele, komonen ini juga bisa rusak.

Salah satu penyebabnya bisa dikarenakan oli mesin yang jarang diperhatikan.

"Yup betul, komponen turbo sangat bergantung pada pendinginan oleh oli mesin yang disirkulasikan oleh pompa oli menuju as sudu turbo," ucap Risza Helmi selaku Service Manager Isuzu Bekasi Timur.

Sistem Turbo pada Isuzu Panther
Ryan/GridOto.com
Sistem Turbo pada Isuzu Panther

Baca Juga : Enggak Bisa Sembarangan, Isi Bahan Bakar Pada Mobil Diesel Modern

Putaran sudu turbin pada turbo lebih cepat dibanding oleh putaran mesin.

Hal ini karena as sudu berputar karena adanya tekanan gas buang dari proses pembakaran.

Putaran yang mampu lebih dari 150.000 rpm membuat shaft atau as sudu turbo menjadi panas.

Enggak hanya dari putaran saja turbo itu panas.

Namun, juga dari panasnya gas buang sisa pembakaran yang memutarkan turbin exhaust.

Editor : Indra Aditya

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X