Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Coba Saja Ubah Langsam, Bukan Cuma Aki Jadi Korban Area Ini Juga

Indra Aditya - Rabu, 10 April 2019 | 15:30 WIB
Istilah Durasi Di Noken As
motorplusonline
Istilah Durasi Di Noken As

Otomania.com - Sudah lumrah pada motor matik sekarang yang punya langsam cukup tinggi.

Bisa dilihat pada Honda Vario Series yang punya langsam di putaran 1.700-1.800 rpm.

Dengan putaran mesin tersebut, dirasa cukup tinggi mengingat motor bebek dan sport yang berada di angka 1.400 rpm.

Tapi memang langsam motor matic dibuat lebih tinggi dari motor bebek atau sport.

Baca Juga : Motor Matik Zaman Now Pakai V-Belt Model Double Teeth, Maksudnya?

"Karena mesin motor matic bekerja lebih keras dari motor sport atau bebek, makanya langsam harus dibuat lebih tinggi," bilang Endro Sutarno Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).

Contohnya seperti area CVT yang mengharuskan langsam motor bekerja lebih tinggi.

"CVT itu lebih berat kerjanya dari sistem penggerak rantai di bebek atau sport," tambahnya.

Tapi banyak pengguna yang mengubah langsam motor matic jadi lebih kecil.

Baca Juga : Update Harga Motor Matik Yamaha Per April 2019, Mulai Rp 15 Jutaan

Dengan alasan agar bensin menjadi lebih irit.

Lalu bagaimana efeknya ke motor matic jika langsam diubah-ubah.

Tentu akan ada part yang rusak atau tidak bisa bekerja maksimal.

Salah satunya adalah aki yang mudah tekor.

"Kalau langsam diutak-utik jadi lebih rendah maka generator untuk menghasilkan tegangan yang dikirim ke pengisian aki bakal lebih kecil," terangnya.

Baca Juga : Juara, Motor Matik Ini Paling Banyak Diekspor Astra Honda Motor

"Sementara mesin dan lampu menyala terus berarti aki bisa cepat rusak karena pengisian terlalu kecil sementara daya yang dikeluarkan aki besar," tambah Endro lagi.

Belum lagi oli mesin tidak bisa bersikulasi dengan baik.

Bisa merusak area mesin juga tuh.

"Kalau langsam dikecilin pompa oli akan menyemburkan oli ke kepala silinder lebih sedikit, bisa merusak noken as, klep, pelatuk dan shim tappet karena minimnya semburan oli," wah ngeri ya.

Artikel ini sudah tayang sebelumnya di GridOto.com dengan judul Selain Bikin Aki Rusak, Mengubah Langsam Bisa Merusak Area Ini

Editor : Indra Aditya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa