Setelah Bermain Ninja, Kini Pilihannya Berubah Ke Honda CRF250Rally

Dengan lebar pelek depan 3.50 inci dan 4.25 inci di belakang.

Pelek dibalut ban dual purpose dari Pirelli.

Selain itu pada bagian suspensi juga disesuaikan dibuat lebih pas.

Wawa

Honda CRF250 Rally Supermoto Fuchs Oil CAOS Custom Bike

Pilihannya pasang sokbreker depan yang dimodifikasi dengan dalaman dari Ohlins

Sokbreker belakang diganti menggunakan Ohlins untuk redaman yang lebih baik.

Baca Juga : Lebih Aman Dan Gaul, Cover Headlamp Untuk CRF250 Rally Custom

"Mesin juga diupgrade oleh Deedee Racing untuk menambah performa dengan penambahan part dan setting ulang," beber Riky.

Wawa

Honda CRF250 Rally Supermoto Fuchs Oil CAOS Custom Bike

Nah terakhir penampilan nih yang bikin motor jadi lebih menarik dengan decal.

Decal buatan Lone-D graphix MX ini terasa tidak asing bertema salah satu brand oli asal jerman yakni Fuchs.

"Karena bisnis adalah distributor oli Fuchs dari German jadi lebih pas dengan decal ini," tutup Riky.

Wawa

Honda CRF250 Rally Supermoto Fuchs Oil CAOS Custom Bike

Data modifikasi

Pelek depan 3.50

Pelek belakang 4.25

Ban depan : Pirelli Scorpion Trail II 120/70-17

Ban belakang : Pirelli Scorpion Trail II 160/60-17

Knalpot : Pro Speed TX II series

Gear : Roz 46

Rantai : DID Japan

Shock breaker depan : Custom by Ohlins

Shock belakang : Ohlins

Master rem : Brembo RCS 14

Kopling : Accossato

Selang rem : Hel

Setang : Protaper

Handguard : Acerbis

Gas spontan : Active

Power commander : Dynojet USA