"Corabs itu mesin aslinya 3S-FE 2.000 cc, mesin penggantinya 3S-GTE eks mesin Caldina GT ST215...sudah pakai turbo aslinya," serunya bersemangat.
Pemasangan mesin 3S-GTE ini juga tidak terlalu sulit buat Iwan.
"Toh basic mesinnya sama, 3S juga...jadi mounting asli masih bisa dipake lagi," ujarnya.
Dengan performa mesin sudah jauh lebih kencang, sektor safety seperti rem pun harus dilakukan peningkatan.
Baca Juga : Proyek Penasaran dan Ketularan, Toyota Great Corolla Jadi Begini
Makanya Acel mengganti rem standarnya dengan rem eks Caldina GT yang menggunakan double piston.
"Remnya lebih pakem," yakinnya.
Pelek yang terpasang saat ini Acel menggunakan pelek OEM Corolla Altis 2011.
Ban dipilih Bridgestone T05A ukuran 205/55R16 plus suspensi per Apexi yang lebih firm.
Dan sekarang Corabs milik Acel juga sanggup melesat cepat.
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR